2009年，房車露營(yíng)行業(yè)首次被列入國(guó)家鼓勵(lì)項(xiàng)目。2014年8月，國(guó)務(wù)院再次提出加速發(fā)展房車露營(yíng)產(chǎn)業(yè)，并敦促5部委制定相關(guān)房車上路政策。國(guó)家旅游局近年來(lái)致力于營(yíng)地旅游的發(fā)展和建設(shè)，發(fā)布了《露營(yíng)地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，并組建了協(xié)會(huì)，積極協(xié)調(diào)推進(jìn)相關(guān)政策落實(shí)，引導(dǎo)成為投資重點(diǎn)。行業(yè)專家預(yù)測(cè)，2016年國(guó)內(nèi)房車保有量有望達(dá)到5萬(wàn)輛，2020年保有量突破百萬(wàn)輛，房車露營(yíng)行業(yè)將是一個(gè)帶動(dòng)國(guó)民旅游休閑消費(fèi)走向新高潮的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
一、中航工業(yè)集團(tuán)攜手來(lái)也率先在全國(guó)進(jìn)行汽車營(yíng)地布局
為拓展中航工業(yè)集團(tuán)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，充分整合集團(tuán)資源，順應(yīng)國(guó)內(nèi)自駕車旅游新常態(tài)發(fā)展形勢(shì)，中航工業(yè)注冊(cè)了“中航愛游客”自駕旅游品牌，并提出到2020年末在全國(guó)建設(shè)1000個(gè)汽車營(yíng)地和吸收1000萬(wàn)個(gè)自駕車游客會(huì)員發(fā)展目標(biāo)。
2015年4月1日，中航愛游客汽車營(yíng)地有限公司委托來(lái)也股份編制《中航·愛游客汽車營(yíng)地全國(guó)建設(shè)布局規(guī)劃》，攜手在全國(guó)率先開展汽車營(yíng)地布局。
二、總體布局思路
結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略布局，通過(guò)對(duì)汽車營(yíng)地建設(shè)的基礎(chǔ)條件：全國(guó)重點(diǎn)城市群自駕車擁有量、游客出游半徑、全國(guó)高品質(zhì)旅游資源、全國(guó)熱門自駕車游線等分布圖進(jìn)行疊加分析，規(guī)劃中航愛游客汽車營(yíng)地全國(guó)布局建設(shè)形成“11個(gè)重點(diǎn)發(fā)展圈、11個(gè)重點(diǎn)建設(shè)板塊、12條精品線路。
三、汽車營(yíng)地產(chǎn)品體系規(guī)劃
根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車營(yíng)地標(biāo)準(zhǔn)和類型的研究，本次規(guī)劃在設(shè)計(jì)了城市型、郊野型和驛站型三種營(yíng)地，在營(yíng)地功能和產(chǎn)品配置上，突出中航特色及盈利模式的設(shè)計(jì)。
（1）城市型汽車營(yíng)地
布局在城市近郊，半小時(shí)車程范圍內(nèi)；作為中心城市或者城市群的休閑功能主題板塊和城市自駕游口岸區(qū)，城市依托型汽車營(yíng)地應(yīng)融合休閑度假、戶外運(yùn)動(dòng)、休閑等功能，打造 “汽車營(yíng)地度假+航空休閑運(yùn)動(dòng)”特色產(chǎn)品體系。
城市型營(yíng)地一般面積200畝，規(guī)劃入口區(qū)、管理區(qū)、汽車主題營(yíng)地區(qū)、休閑區(qū)、戶外運(yùn)動(dòng)區(qū)等功能片區(qū)。
（2）郊野型汽車營(yíng)地
作為目的地主要的休閑功能配套板塊，郊野型汽車營(yíng)地一般依托高品質(zhì)的旅游目的地，布局在距離目的地30分鐘車程范圍內(nèi)，作為目的地區(qū)域特色的旅游產(chǎn)品功能板塊，與目的地現(xiàn)有的旅游產(chǎn)品、功能形成互補(bǔ)，互相提升補(bǔ)充。
在滿足汽車營(yíng)地營(yíng)地生活、車務(wù)服務(wù)等基本功能的基礎(chǔ)上，應(yīng)融合戶外運(yùn)動(dòng)、生態(tài)休閑等功能，重點(diǎn)打造愛游客特色營(yíng)地度假產(chǎn)品和特色航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。其規(guī)劃占地面積基本控制在300畝左右，以提供汽車營(yíng)地旅游服務(wù)為主，兼顧一定特色的戶外休閑娛樂(lè)以及商業(yè)配套。規(guī)劃入口區(qū)、管理區(qū)、航空主題營(yíng)地區(qū)、特色運(yùn)動(dòng)區(qū)、游樂(lè)休閑區(qū)等功能片區(qū)。
（3）驛站型汽車營(yíng)地
驛站型汽車營(yíng)地主要建設(shè)在自駕線路較長(zhǎng)，途中缺少完善的旅游服務(wù)及基礎(chǔ)設(shè)施配套區(qū)域，主要結(jié)合沿途的旅游小鎮(zhèn)及特色村寨進(jìn)行布局，與其形成功能互補(bǔ)，提升區(qū)域接待能力，為自駕車游客提供更好的旅游服務(wù)，該類型的汽車營(yíng)地的建設(shè)規(guī)模以小型為主，占地面積基本控制在50畝左右。作為過(guò)路游客補(bǔ)給、休憩和養(yǎng)護(hù)的驛站，主要提供營(yíng)地住宿、汽車補(bǔ)給和應(yīng)急救援等功能。
