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其實，縱觀整個國際低空旅游的發(fā)展，其根本在于依托飛行體驗而形成了眾多以低空旅游為核心主題的產(chǎn)業(yè)門類，特別是在美國，低空飛行小鎮(zhèn)的出現(xiàn)，更是將低空旅游的整個產(chǎn)業(yè)鏈條拉長，形成以游覽觀光、飛行培訓(xùn)、房地產(chǎn)開發(fā)、主題娛樂產(chǎn)品延伸、航空節(jié)事舉辦等各種產(chǎn)業(yè)為支撐的綜合型旅游目的地。例如美國的Spruce Creek 航空小鎮(zhèn)，位于美國佛羅里達(dá)州，是美國規(guī)模最大的、最典型的航空小鎮(zhèn)(airpark)。這里坐落著風(fēng)格各異的房屋，而每一棟房屋門前都停放著1 架或1 架以上的飛機(jī)。房屋門前的大道直通毗鄰小區(qū)的一條修葺完整的飛機(jī)跑道，跑道上不時地會有飛機(jī)起飛或降落。Spruce Creek 機(jī)場的前身是修建于1943 年的美國海軍機(jī)場，在二戰(zhàn)后移交地方政府，并于上世紀(jì)70 年代出售給私人所有并進(jìn)行了商業(yè)開發(fā)。機(jī)場目前擁有一條1214 米跑道，2 家FBO，600 余棟帶有機(jī)庫并與機(jī)場跑道相連的別墅，一個錦標(biāo)賽級高爾夫球場，多家高級餐廳和俱樂部。航空小鎮(zhèn)提供的這種獨特的生活方式吸引著越來越多的飛行愛好者，而在這里居住也在某種程度上成為了富人的象征。但其實住在這里的人并非都是極為富有的人，很多都是中產(chǎn)階級，包括飛行員、空管人員、商人、律師或退休人員等各行各業(yè)的飛行愛好者，許多社會名流們也都非常享受飛行社區(qū)的生活方式和私密性。

多產(chǎn)業(yè)的復(fù)合發(fā)展，形成“低空+”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，讓低空旅游獲得良性發(fā)展和廣闊前景。因此，低空旅游特色小鎮(zhèn)的建設(shè)發(fā)展，將是撬動未來低空旅游市場的核心關(guān)鍵。來也股份與中航合作，參與了四川中航自貢千年鹽都航空文化旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，提出了以“通航產(chǎn)業(yè)”和“文化旅游”形成雙輪驅(qū)動、雙核裂變、產(chǎn)業(yè)集聚、融合發(fā)展的整體思路，以自貢2B 通用航空機(jī)場的建設(shè)為出發(fā)點，依托通用航空產(chǎn)業(yè)基地和機(jī)場跑道，倡導(dǎo)飛行生活化理念，建設(shè)航空小鎮(zhèn)，形成集航空教育培訓(xùn)、高端會展、生態(tài)居住、商務(wù)度假等多功能為一體的特色小鎮(zhèn)。

其整體規(guī)劃設(shè)計有以下幾個方面的創(chuàng)新和實踐：

一、通航機(jī)場與航空展銷的結(jié)合建設(shè)

通航機(jī)場是發(fā)展低空旅游的關(guān)鍵設(shè)施，除了保證機(jī)場正常運(yùn)轉(zhuǎn)的跑道、停機(jī)坪、機(jī)庫、航管、維修維護(hù)、應(yīng)急救援等設(shè)施外，規(guī)劃還結(jié)合旅游功能，將候機(jī)中心建設(shè)為航空博物館和航空旅游商品展銷中心，讓游客在地面飛往天空之前就能夠深入了解低空飛行文化，獲得情緒培養(yǎng)和知識教育，增加了飛行的體驗過程，同時也帶動整個航空旅游商品的銷售，獲得額外的經(jīng)濟(jì)收益。

二、航空主題游樂產(chǎn)品的開發(fā)

除了在天上體驗低空旅游的魅力之外，圍繞航空文化在地面上建設(shè)主題樂園，能夠吸引更多的家庭市場和航空愛好發(fā)燒友。對于航空主題的游樂產(chǎn)品的開發(fā)，可以結(jié)合更多虛擬現(xiàn)實技術(shù)如VR、AR、MR 等高科技手段實現(xiàn)。規(guī)劃設(shè)計飛機(jī)風(fēng)洞倉體驗、虛擬駕駛和對戰(zhàn)游戲、飛機(jī)滑道、直升機(jī)木屋、軌道彈射等各種游樂設(shè)施能夠適應(yīng)各式各樣的市場人群，與市面上一般的主題樂園形成游樂體驗的差異化發(fā)展。

主題商業(yè)的設(shè)計在游樂產(chǎn)品的配套中十分關(guān)鍵，航空主題的休閑吧、度假酒店、餐飲街、劇院等設(shè)施要緊密圍繞游樂產(chǎn)品進(jìn)行布局，并且要圍繞飛機(jī)的主題元素進(jìn)行建筑和景觀的創(chuàng)意，能夠吸引游客的反復(fù)觀光和多次消費。

三、多產(chǎn)業(yè)的培育和融合發(fā)展

低空旅游特色小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)培育是決定小鎮(zhèn)生命力的關(guān)鍵。除了低空飛行觀光，主題游樂產(chǎn)品等旅游產(chǎn)業(yè)的配套外，更應(yīng)該大力培育以私人駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、個人飛行活動、飛機(jī)制造、飛機(jī)銷售、飛機(jī)托管和航空服務(wù)為主要業(yè)務(wù)的多產(chǎn)業(yè)鏈條。例如，在自貢的低空旅游小鎮(zhèn)規(guī)劃中，就將中航與捷克簽署的SKYLEADER 600 型輕型2 座飛機(jī)生產(chǎn)線落戶于該鎮(zhèn)中，同時圍繞飛機(jī)生產(chǎn)配套飛行駕駛培訓(xùn)學(xué)校、FBO 固定基地運(yùn)營商、飛行主題社區(qū)等涵蓋飛行培訓(xùn)、飛機(jī)管理、主題地產(chǎn)開發(fā)等多產(chǎn)業(yè)模塊，從而形成以低空旅游為核心，多產(chǎn)業(yè)配套共同融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

低空旅游特色小鎮(zhèn)是未來各地方政府推動低空旅游發(fā)展、培育特色產(chǎn)業(yè)的一種重要載體和城鎮(zhèn)形態(tài)，也是各個通航企業(yè)參與旅游發(fā)展的一項很好的產(chǎn)業(yè)平臺。做好低空旅游特色小鎮(zhèn)，關(guān)鍵在于地空結(jié)合的“低空+”產(chǎn)業(yè)培育，圍繞低空旅游能夠衍生出更多相互支持、關(guān)聯(lián)密切的產(chǎn)業(yè)上下游鏈條。為此，需要從規(guī)劃設(shè)計團(tuán)隊、政府、投資者、招商運(yùn)營者等各參與主體上更密切、更廣泛的整合資源，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈做頂層設(shè)計方可實現(xiàn)。